![\"\"](\"http:\/\/pierniczymotorniczy.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Uwaga1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPrzedmowa<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n W maju 2017 roku debiutancki wpis \u017b\u00d3\u0141TA<\/a><\/strong><\/em> LINIA<\/a><\/em><\/strong> pojawi\u0142 si\u0119 na \u0142amach bloga. Czas nie stoi w miejscu. Mija 40 miesi\u0119cy jak w przestrzeni sieciowej – pami\u0119tnik internetowy zaistnia\u0142, za\u015b 4 lata jak zacz\u0105\u0142em do niego pisa\u0107. Ciekawostk\u0105 niech b\u0119dzie fakt, \u017ce ten pierwszy, pierwotny i oryginalny wpis by\u0142 niczym innym jak wys\u0142anym mailem. Do kogo? Dlaczego? Na wewn\u0119trznych serwerach Firmy<\/a><\/em><\/strong> dotar\u0142em do kluczowej zak\u0142adki (My\u015bli \u2013 niekoniecznie ukryte<\/a><\/em><\/strong>) i pewnej frapuj\u0105cej frazy;<\/p>\n\n\n\n \u201eJe\u017celi macie ciekawe przemy\u015blenia (niekoniecznie bezpo\u015brednio zwi\u0105zane z prac\u0105, ale maj\u0105ce na ni\u0105 wp\u0142yw) i chcieliby\u015bcie si\u0119 nimi podzieli\u0107 w formie kr\u00f3tkiego artyku\u0142u czy felietonu to zapraszamy do sk\u0142adania takich propozycji.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Powiadaj\u0105 \u2013 do odwa\u017cnych \u015bwiat nale\u017cy. By\u0142o to po\u2026 miesi\u0105cu mojej pracy. Adresatem by\u0142 dzisiejszy rozm\u00f3wca. A jest nim zaproszony do pogaw\u0119dki Kierownik Wydzia\u0142u Przewoz\u00f3w Tramwajowych Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu Sp\u00f3\u0142ka z o.o.<\/a><\/em> <\/strong>\u2013 Piotr Stachowiak.<\/p>\n\n\n\n Szanowni Czytelnicy! <\/strong><\/p>\n\n\n\n Na ten <\/a>ma\u0142y jubileusz<\/a><\/em><\/strong> zapraszam do poni\u017cszego wywiadu.<\/p>\n\n\n\n Rozmowa<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Pierniczy Motorniczy<\/em><\/strong> – Dzie\u0144 dobry! Prze\u0142ami\u0119 utart\u0105 konwencje i na wst\u0119pie podzi\u0119kuj\u0119 za Pana zgod\u0119 na rozmow\u0119\u2026<\/span><\/p>\n\n\n\n Piotr Stachowiak<\/em><\/strong> – Witam! Ch\u0119tnie si\u0119 zgodzi\u0142em, poniewa\u017c bardzo sobie ceni\u0119 niezale\u017cno\u015b\u0107, styl i klas\u0119 \u201epiernicz\u0105cego\u201d<\/a> <\/em><\/strong>?<\/span><\/p>\n\n\n\n PM<\/em><\/strong> – Ilu mniej\/wi\u0119cej ludzi ma Pan \u201epod sob\u0105\u201d? Wliczaj\u0105c zar\u00f3wno zasoby ruchowe jak i t\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 pracownicz\u0105 \u201ezza biurka\u201d?<\/span><\/p>\n\n\n\n PS<\/em><\/strong> – \u0141\u0105cznie to dzisiaj 620 os\u00f3b.<\/span><\/p>\n\n\n\n PM<\/em><\/strong> – Pewnie po tylu latach pracy kojarzy Pan wi\u0119kszo\u015b\u0107 pracownik\u00f3w? Cho\u0107by z cyklicznych spotka\u0144 na zaj\u0119ciach z zagadnie\u0144 BHP, b\u0105d\u017a te\u017c \u201eotwartych drzwi\u201d po wcze\u015bniejszym um\u00f3wieniu. Czy takie indywidualne lub grupowe rozmowy ju\u017c \u201eza zamkni\u0119tymi drzwiami\u201d s\u0105 interesuj\u0105ce?<\/span><\/p>\n\n\n\n PS<\/em><\/strong> – Niestety nie jestem w stanie pami\u0119ta\u0107 wszystkich, ale wielu rzeczywi\u015bcie pami\u0119tam. Zdarza si\u0119 czasem, \u017ce kto\u015b k\u0142ania mi si\u0119 na ulicy czy te\u017c w centrum handlowym ( cho\u0107 tam bywam rzadko ? ) a ja nie kojarz\u0119 twarzy – oczywi\u015bcie odk\u0142aniam si\u0119 a na pytanie ma\u0142\u017conki \u201ekto to by\u0142\u201d? Odpowiadam \u201estawiam na tramwajarza\u201d ?.<\/span> Od zawsze ceni\u0119 sobie kontakt z lud\u017ami. Jednak specyfika pracy motorniczego ogranicza takie kontakty do minimum. Jakby tego by\u0142o ma\u0142o ograniczy\u0142a nas ostatnio pandemia i dzisiaj nawet szkolenia BHP<\/em><\/strong><\/a> nie stanowi\u0105 okazji do spotka\u0144. Licz\u0119 jednak, \u017ce niebawem wr\u00f3cimy do normalno\u015bci. Pozostaj\u0105 sporadyczne spotkania oraz poczta elektroniczna i telefony. Zach\u0119cam do korzystania z tych narz\u0119dzi. <\/span><\/p>\n\n\n\n PM<\/em><\/strong> – M\u00f3g\u0142by Pan przybli\u017cy\u0107 swoj\u0105 histori\u0119 zawodow\u0105? Nawet tej ewentualnej sprzed przygody z MPK.<\/span><\/p>\n\n\n\n PS<\/em><\/strong> – Od zawsze jestem zwi\u0105zany z tramwajami. W tym roku stuknie mi 40-stka<\/a><\/em><\/strong>. Taki ze mnie \u201eKarwowski\u201d na szynach. Do firmy przyszed\u0142em po maturze ( Technikum Mechaniczne \u201eObr\u00f3bka Skrawaniem\u201d ) i ostatnich wakacjach ?. Postanowi\u0142em spr\u00f3bowa\u0107 si\u0142 w prowadzeniu stalowego potwora. Jako pierwszy w rodzinie poprowadzi\u0142em tramwaj. Nie mam tradycji rodzinnych zwi\u0105zanych z tramwajami. Przekona\u0142em si\u0119 bardzo szybko jak dalece jest to odpowiedzialna i nielekka praca. Dziesi\u0119\u0107 godzin w tramwaju typu N<\/a><\/em><\/strong> na prostok\u0105tnej \u201eryczce\u201d i mrozie na zewn\u0105trz da\u0142o popali\u0107 niejednemu kr\u0119gos\u0142upowi.<\/span><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/pierniczymotorniczy.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/zabytkowy.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/pierniczymotorniczy.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/linia-ruchomy-obrazek-0489.gif\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/pierniczymotorniczy.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/rok-19997.jpg\")
![w tramwaju typu N<\/a><\/em><\/strong> na prostok\u0105tnej \u201eryczce\u201d i mrozie na zewn\u0105trz da\u0142o popali\u0107 niejednemu kr\u0119gos\u0142upowi.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n](\"http:\/\/pierniczymotorniczy.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/wagon-N.jpg\"){kind=link}